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对于车联网你有多少了解?

本文摘要:我们对车的第一印象就是它确有轮子,有发动机,当然最基本的还是必需要有轮子。自从人类文明开始,劳动生产力提高,我们利用车构建人的经常出现,货物的载运,构建的就是指A点到B点。21世纪的今天,城市交通堵塞沦为了我们社会注目的问题,每天有早晚下班高峰期,虽然政府大大拓宽马路,甚至还采行限牌法规,车对于我们下班来说就就是指A点到B点,距离恒定,因为交通堵塞时间也无法延长了,那么如何利用我们在车上花费的那段时间?人类的发展进程中,都在如何节约时间,和利用万物。

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我们对车的第一印象就是它确有轮子,有发动机,当然最基本的还是必需要有轮子。自从人类文明开始,劳动生产力提高,我们利用车构建人的经常出现,货物的载运,构建的就是指A点到B点。21世纪的今天,城市交通堵塞沦为了我们社会注目的问题,每天有早晚下班高峰期,虽然政府大大拓宽马路,甚至还采行限牌法规,车对于我们下班来说就就是指A点到B点,距离恒定,因为交通堵塞时间也无法延长了,那么如何利用我们在车上花费的那段时间?人类的发展进程中,都在如何节约时间,和利用万物。我想要在远古的人类是考虑到怎么用腿能跑完的更慢,节约时间,但是后来我们找到了马,通过驯养利用马的劳动发明者了马车。

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在很长一段时间里,马就是我们的交通工具,随着我们大大的找到和利用,我们寻找了煤炭,发明者了蒸汽机车,用上了机械汽车,从能量上来说,人类从利用马的生物能到发动机的机械能,在能量切换效率来说大大提高。怎么解决问题现在城市交通拥堵问题呢?不上下班,那就不交通堵塞?没车,那就没交通压力?人为了上下班想到了的任何办法都是基于填补人自身的缺点,如果人光用腿就可以跑车汽车的速度,可以像鸟一样的飞,那就可以靠自身的能力来解决问题上下班的问题。

从历史的角度来说,从人力车,到马车,到蒸汽机车,到汽车。我们没想要过的是弃置车,而是大大的完备车,减小拉力,提升速度。所以发展是行进的,不管是减小拉力也好,提升车速也好,目的就是节约从A点到B点的时间。

既然无法延长这段路程的时间,那么我们应当把这段时间合理的决定和切换去花上在其他事情上。


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